Монтажные системы fischer FUS для высоких нагрузок
Сборка конструкций: Профиль fischer FUS с элементами быстрого соединения с помощью гайки PFCN 41 (ширина профиля 41: 21х41, 41х41, 62х41)
Монтажная модульная система FUS Fischer
Монтажная система FUS Fischer представляет собой крепежные элементы, с помощью которых можно выполнять сборку и установку горизонтальных и вертикальных конструкций для высоких нагрузок без использования сварки. Большинство элементов выполнены из оцинкованной стали, характеризуются высокой устойчивостью к образованию коррозии. Такие системы выступают альтернативой сварным металлическим конструкциям.
Составляющие монтажной системы FUS Fischer:
- Консоли. Изготавливаются с шинами С-образного профиля, имеют прочную опорную пластину с отверстиями для быстрой установки. Изделия позволяют выполнять горизонтальный и вертикальный монтаж. Есть линейка усиленных изделий с массивной консольной балкой С-образного профиля.
- Монтажные шины. На боковой поверхности крепежного элемента размещена шкала для удобной подрезки изделия до нужного размера. Шины могут использоваться с множеством различных элементов благодаря специальной геометрии их конструкции, имеют отверстия на «спинке».
- Продольные соединители. Применяются для соединения профилей, имеют специальные отверстия по всей длине для упрощения монтажа. Есть линейка соединителей с отверстиями специальной конструкции в боковых стенках и «спинке».
- Опорные элементы. Изделия изготавливаются с опорной пластиной приваренным кронштейном одним либо двумя. Есть конструкции, позволяющие крепить составляющие монтажной системы под любым углом наклона от 0 до 180 градусов. В них кронштейн, зафиксирован резьбовым крепежом.
- Фланцы. Сдельный фланец применяется для фиксации шин. Изготавливается из толстостенного листового материала. Состоит из П-образного профиля и опоры. Профилей может быть конструктивно два, они размещаются в зависимости от конструкции на различных расстояниях друг от друга.
- Кросс-коннектор. Изготавливается из толстостенной листовой стали, применяется только внутри помещений, имеет пазы под крепежные элементы и две фрезерованные детали.
- Разветвители и тройники. Используются для соединения нескольких монтажных шин, позволяют быстро создавать трехмерные конструкции и разводить сложные инженерные системы.
- Соединительные уголки. Изделия изготавливаются с различным внутренним углом. Используются для соединения шин.
- Гайки. Производитель выпускает гайки для быстрого монтажа шин, крепеж надежно фиксируется, создавая прочные соединения.
- Соединительные элементы. В комплект изделия входят несколько стальных деталей, а также полипропиленовая втулка. Они позволяют соединять шины друг с другом при использовании специальных скоб.
Достоинства монтажных систем немецкого бренда Фишер:
- ускоряют проведение строительных работ;
- при предварительной сборке не требуют сварки;
- могут монтироваться по месту, что исключает большие затраты на транспортировку;
- регулировать положение конструкции с использованием некоторых элементов можно при монтаже;
- продолжительный срок использования;
- устойчивость к возникновению коррозии;
- возможность создания конструкций на площадках, где недопустимо использование сварки.
Монтажные системы для высоких нагрузок используют в следующих случаях:
- установка промышленных трубопроводов;
- монтаж центральных трубопроводов для разводок отопительных систем;
- фиксация несущих конструкций инженерных систем;
- крепление вентиляционных воздуховодов;
- установка желобов, труб электросистем;
- монтаж солнечных панелей.
При подборе элементов монтажной системы FUS Fischer, учитывают такие характеристики:
- Производитель указывает, на какие материалы может фиксироваться изделие, его применение с другими поверхностями приведет к снижению прочностных характеристик монтажного элемента. Этот параметр очень важно учитывать для опор.
- Для каждого элемента конструкции есть предельно допустимая нагрузка, которую изделие может выдержать не деформируясь. Важно, чтоб расчетная нагрузка, оказываемая действие на элемент конструкции была меньше его предельно допустимой нагрузки.
- Узлы крепления размещают с определенным шагом. Схема их расстановки выбирается так, чтоб смонтированная инженерная система в рабочем состоянии не провисала, а узел крепления выдерживал оказываемую на него нагрузку.
Монтажные системы состоят из множества составных элементов, отличающихся конструкцией и формой. Изделия подбираются в зависимости от геометрии будущей конструкции. Монтажная система перед сборкой предварительно прочерчивается и просчитывается.
Телефон: +7 (495) 230-10-82, e-mail: info@1001krep.ru
