Кольца стопорные из нержавеющей стали

Стопорное нержавеющее кольцо — крепежные элементы, представляющие собой кольцо незамкнутой формы, применяемое для создания разъемных соединений элементов и деталей на валах или отверстиях. Их изготавливают из углеродистой, нержавеющей стали, изделия устойчивы к воздействию температуры, влажных и кислых сред.  

В зависимости от конструктивных решений разделяют нержавеющие стопорные кольца на следующие виды:

1. Наружные, отвечают DIN 471. Изделие выполнено в виде не до конца сомкнутого кольца и имеет внешние проушины, используется с целью закрепления деталей на валах или трубах, предотвращают соскальзывание деталей с посадочного места. Используется в любых сферах промышленности. Материалом основания выступает сталь или металл.
2. Внутренние, выполнены по DIN 472. Крепежные элементы изготавливаются из пружинной стали, имеют форму кольца с внутренними проушинами, применяются для фиксации вращающегося элемента в отверстии, а также рычагов и тяг. Применяются для стальных и металлических материалов оснований.
3. Упорные, соответствуют DIN 6799. Изготавливаются полукруглой формы, на внутренней стороне имеют три упора для надежной фиксации на валу. Применяются для создания разъемных соединений в машино-, приборостроении и других областях. Материалом основания выступает сталь или металл.

Преимущества стопорных колец нержавеющих:

• возможность закрепления вращающихся деталей;
• надежное закрепление деталей , отсутствие их соскальзывания и проворачивания;
• быстрота и удобство монтажа, изделия занимают мало места;
• нет необходимости выполнять ступенчатые валы или нарезать резьбу под гайку;
• длительный срок эксплуатации;
• устойчивость к воздействию кислой среды и повышенной влажности;
• сохранность первоначальных свойств при воздействии высоких и низких температур.

Нержавеющие стопорные кольца используют для решения следующих задач:

• закрепление и фиксация деталей на валу;
• любые сферы промышленности, где есть конструкции с валами;
• закрепление металлических элементов на двигателях, редукторах;
• в машино-, автомобилестроении.

При подборе стопорных колец из нержавейки, учитывают следующие характеристики:

1. Основные размеры стопорных колец можно посмотреть в технической документации DIN, которому они соответствуют. При определении фактических размеров учитывают, что они могут быть немного больше или меньше с учетом проточки (канавки). Внешние стопорные элементы меряются по внутреннему диаметру, а внутренние стопорные элементы замеряют по наружному диаметру. В маркировке изделия указывается диаметр в миллиметрах.
2. Для фиксации на валу используют изделия с наружными проушинами, при монтаже элемента в отверстие используют кольца с внутренними проушинами.
3. Сжимать и разжимать такие крепежные элементы можно только во время их монтажа, так как при чрезмерном разжимании изделие утрачивает свои удерживающие способности.

Монтаж стопорных колец выполняется очень просто. Крепежный элемент устанавливается на валу, либо в отверстия в специально проточенные пазы (канавки). Глубина канавки рассчитывается, таким образом, чтоб часть кольца выходила за ее пределы. Благодаря такому закреплению выступающая часть работает по принципу плеча силы: принимает на себя механическую нагрузку и надежно удерживает деталь в посадочном месте, не позволяя ей соскальзывать и проворачиваться. При выполнении установки необходимо надевать очки, а также использовать съемник стопорных элементов. Для установки упорных стопорных элементов не требуется специальное оборудование, так как изделие достаточно просто поддеть отверткой.